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Morris MINI MOKE - Ficha técnica, historia y venta
Publicado el  03/05/2020
El Mini Moke el mítico coche de la playa. Corría el año 1959 y vio la luz El Mini Moke, por encargo del gobierno de Reino Unido. Aunque su lanzamiento comercial fue en el 1964. Para dar un uso militar al Mini. La idea era lanzarlo en paracaídas a zonas de conflicto, pero su escasa altura hacía que encallara en cuanto salía del asfalto y su uso quedó restringido a lo estrictamente lúdico. El original no se fabrica desde 1993, aunque todavía es popular en las islas Seychelles y otros paraísos caribeños.


 
Tal vez sea uno de los coches que uno menos asociaría a un personaje como James Bond, pero lo cierto es que el Mini Moke suplantó al mítico Aston Martin en varias escenas de “Vive y deja morir”.

Por sus formas y su simplicidad absoluta, se puede considerar al Mini Moke el Jeep más coqueto.

El Moke también acabó por convertirse más en un juguete de una clase acomodada que en un vehículo barato y básico para desplazarse. Se llegó a fabricar en Portugal y en Australia.

Mini Moke, el hijo del Mini y del Jeep y al que más tarde le sucedió el Citroën Mehari.
 
 

Estos son los MINI MOKE  que actualmente hay disponibles en venta en este portal (www.yclasicos.com):


                                     
DATOS TÉCNICOS

Fabricante: Morris
Modelo: Mini Moke
Año de fabricación: 1967
Motor: 848 ccm (51.48 pulgadas cúbicas)
Tipo de motor: Inline, 4 cyl
Válvulas por cilindro: 2
Potencia máxima: 33,83.00 PS (24,88 kW or 33,83 HP) at 5500 Rev. por min.
Combustible: Gasolina
Tracción: Delantera
Número de puertas: 2
País de origen: Reino Unido
Llantas frontales: 175/80-R13
Llantas traseras: 175/80-R13
Peso del vehículo: 654 kg
Longitud del vehículo: 3050 mm 
Ancho del vehículo: 1310 mm 
Altura del vehículo: 1430 mm 
Distancia entre ejes: 2040 mm
Tipo de frenos delanteros: Tambores
Tipo de frenos traseros: Tambores
Deposito: 29.0 litros 
 

 

 
 
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