4ª CARRERA MOTOCROSS CLÁSICO - Portal compra venta vehículos clásicos

Vehículos curiosos DAKAR 2024

Vehículos curiosos DAKAR 2024. Como bien sabéis, mañana día 5 de enero, salvo salida de la edición DAKAR 2024.

¿Que valor tiene un Mercedes-Benz 280SL Pagoda de 1968...

El valor de los coches es siempre muy relativo, pero al final lo que cuenta de verdad es lo que alguien es capaz de pagar por el y en este caso vamos a saberlo dentro de seis días.

A subasta el catálogo de coches clásicos más singular de...

International Auction Group (IAG Auction) pondrá a la venta más de 60 modelos entre ellos coches de Desguaces La Torre y piezas únicas y míticas de la historia del automóvil así como coches americanos

El Renault Clio V6 uno de los más locos que Renault ha...

Review en español del Renault Clio V6 uno de los más locos que Renault ha construido en los últimos 20 años

Agenda de Eventos

PRÓXIMOS EVENTOS

18
Abril

Reunión de intercambio de coches y motocicletas...

Síguenos en Facebook

Calendario de eventos

Eventos | ferias | concentraciones

Calendario de eventos > Eventos | ferias | concentraciones

4ª CARRERA MOTOCROSS CLÁSICO

4ª carrera motocross clásico

Ampliar imagen

Fecha evento:

Domingo, 15 Octubre 2017

Lugar:

Colombres, Asturias,

Web:

http://www.motoclubindianos.com/

Fuente:

Moto Club Indianos

Más info en:

pepemk2@ono.com

Fecha inicio:

Domingo, 15 Octubre 2017

Fecha fin:

Domingo, 15 Octubre 2017

4ª carrera motocross clásico

REGLAMENTO "MOTO CROSS CLASICAS"

Moto Club Indianos- Colombres

Teléfono 690 66 78 40

1.- INSCRIPCIONES

Las inscripciones deberán rellenarse en el boletín facilitado por el MCI y enviarse al domicilio del club vía e-mail junto con el justificante del ingreso de la inscripción.

2.- CATEGORIAS

Se establecen TRES categorías:

PRE-78 Motocicletas de serie fabricadas hasta el año 1978 incluido

TWIN-SHOCK: Motocicletas de serie fabricadas hasta el año 1980 incluido,

80 cc: Motocicletas de Cross entre 75 y 80 cc fabricadas hasta 1986

Todas las categorías cumplirán las siguientes características:

Las motocicletas deberán llevar frenos de tambor, refrigeración por aire y doble amortiguador.

* En la categoría TWIN SHOCK y 80 cc se admitirán motocicletas con sistema de suspensión "Cantiléver"

En la categoría 80 cc se admitirán frenos de disco delanteros

3.- DORSALES

Las motocicletas deberán llevar un dorsal visible en la parte delantera, por encima del guardabarros. En caso de coincidencia de dorsales, se decidirán por riguroso orden de inscripción.

4.- COMPETICION

Se realizara al menos una manga de entrenamientos de 15 minutos de duración, que será cronometrada y decidirá el orden de salida de la carrera.

la competición se realizara en DOS MANGAS de 10 minutos más dos vueltas cada una.

5.- PARRILLA DE SALIDA

Estará formada por un máximo de 20 pilotos. El orden quedara determinado en los resultados de los entrenamientos cronometrados.

La salida se dará con la rueda delantera de la motocicleta dentro de la zanja de salida, con un cordón elástico manejado por el comisario de salida.

El adelantarse en la salida llevara una penalización de 1 minuto.

6.- ASISTENCIAS MEDICAS

Deberán estar presentes en el circuito DOS AMBULANCIAS antes del inicio de los entrenamientos y hasta el final de la prueba.

7.- PUNTUACIONES

Cada MANGA se puntuará a los 20 primeros clasificados de esta forma:

1º 25 ptos. 2º 22 ptos 3º 20 ptos 4º 18 ptos 5º 16 ptos 6º 15 ptos

7º 14 ptos 8º 12 ptos 9º 11 ptos 10º 11 ptos 11º 10 ptos 12º 9 ptos

13º 8 ptos 14º 7 ptos 15º 6 ptos 16º 5 ptos 17º 4 ptos 18º 3 ptos

19º 2 ptos 20º 1 ptos.

El vencedor de cada manga será el que entre primero en la línea de llegada. el resto de los pilotos serán parados tras cruzar dicha línea.

En el momento de cruzar la línea de llegada, el piloto deberá estar en contacto con la motocicleta.

NO ESTARÁN CLASIFICADOS aquellos pilotos que:

-No crucen la línea de llegada en los CINCO MINUTOS posteriores a la llegada del vencedor

- No hayan cumplido las 3/4 partes del total de vueltas efectuadas por el vencedor. Si estas no corresponden a un numero entero, se redondeara al número entero superior.

La CLASIFICACION GENERAL será la suma de los puntos obtenidos por cada piloto en las dos mangas.

En caso de empate, el mejor puesto obtenido en una de las mangas resolverá este. Si persiste el empate, el mejor puesto conseguido en la SEGUNDA MANGA resolverá el resultado final.

8.- RECLAMACIONES

Hasta media hora máximo después de la publicación de los resultados oficiales, se podrán presentar reclamaciones por escrito al Director de carrera, acompañando cada reclamación de un deposito de 100 euros, haciendo constar el nombre del reclamante y el motivo de la misma.

Si la reclamación es por motivos técnicos, el deposito deberá ser de 300 euros.

Solicitud de información

Por favor, introduzca sus datos personales y la consulta que desea realizar. Esta información será recibida a través de e-mail, para que pueda ser atendida adecuadamente.