Infers vehiculos trafico
Publié 10/08/2012
DAF 33 MOTOR: delantero, propulsión trasera. Ciclo y género, 4 GT. Número de cilindros y disposición, dos H opuestos. Diámetro, 8 5,5 milímetros. Carrera, 65 milímetros. Cilindrada, 746...
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Publié 10/08/2012
CITROEN SM MASERATI MOTOR: delantero; tracción delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, seis, en V de 90 grados. Diámetro, 87 milímetros. Carrera, 75 milímetros....
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Publié 10/08/2012
CITROEN GS MOTOR: delantero; tracción, delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 H. O. Diámetro, 74. Carrera, 59. Cilindrada, 1.015 centímetros cúbicos....
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Publié 10/08/2012
CITROEN DYANE 4 La versión Dyane 6 lleva motor y transmisión del Ami 8. La versión Mehari, del Dyane, lleva carrocería de plástico, abierta. MOTOR: tracción delantera. Ciclo y género, 4...
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Publié 09/08/2012
CITROEN DS 21 Igual que el DS 20, salvo: MOTOR: Diámetro, 90 milímetros. Carrera, 85,5 milímetros. Cilindrada, 2.175 centímetros cúbicos. Relación de compresión, 8,75 a 1. Potencia...
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Publié 09/08/2012
CITROEN DS 20 Características iguales al D Special, salvo: MOTOR: delantero; tracción delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, cuatro L. Diámetro, 86 milímetros....
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Publié 09/08/2012
CITROEN D SUPER Características ¡guales al D Special, excepto las siguientes: MOTOR: Potencia máxima. 99 CV. (DIN). Régimen máximo, 5.500 revoluciones por minuto. Par motor máximo, 15,1 mkg....
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Publié 09/08/2012
CITROEN D ESPECIAL MOTOR: delantero; tracción, delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 86 milímetros. Carrera. 85,5 milímetros. Cilindrada, 1.985...
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Publié 09/08/2012
CITROEN AMI 8 MOTOR: delantero; tracción, delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, dos H, opuestos. Diámetro, 74 milímetros. Carrera, 70 milímetros. Cilindrada,...
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Publié 09/08/2012
CITROEN 2 CV 6 Características ¡guales al modelo anterior, excepto: MOTOR: Diámetro. 74 milímetros Cilindrada, 602 centímetros cúbicos. Potencia máxima, 28,5 CV. (DIN). Régimen...
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Publié 09/08/2012
CHEVROLET CHEVY NOVA MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposisión, seis, en L. Diámetro. 98,43 milímetros. Carrera, 89,66 milímetros....
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Publié 09/08/2012
CHEVROLET NEW YORKER MOTOR: delantero; propulsión trasera. Ciclo y género; 4 TG. Número de cilindros y disposición, ocho, en V de 90 grados. Diámetro, 109.72 milímetros. Carrera, 95.25...
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Publié 09/08/2012
CHEVROLET CAMARO MOTOR: delantero; propulsión trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, seis L. Diámetro, 98,43 milímetros. Carrera, 89,66 milímetros Cilindrada,...
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Publié 09/08/2012
CADILLAC FLEETWOOD ELDORADO Modelo de máximo lujo en la gama Cadillac, siendo a la vez el mayor automóvil de tracción delantera del mundo. MOTOR: delantero; tracción, delantera. Ciclo y género. 4 TG....
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Publié 09/08/2012
BUICK SKYLARK MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición. 8. en V de 90 grados. Diámetro, 96,52 milímetros. Carrera, 97,79 milímetros....
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Publié 09/08/2012
BMW 2800 Nuevo modelo; características iguales al 2500. excepto: MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Carrera. 80 milímetros. Cilindrada, 2.788 centímetros cúbicos. Potencia máxima, 170 CV....
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Publié 09/08/2012
BMW 2500 MOTOR: delantero: propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición. 6 L. Diámetro. 86 milímetros. Carrera. 71,6 milímetros. Cilindrada. 2.494...
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Publié 09/08/2012
BMW 2002 MOTOR: delantero; propulsión trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro, 89 milímetros. Carrera, 80 milímetros. Cilindrada, 1.990...
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Publié 08/08/2012
BMW 1802 MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro. 89 milímetros. Carrera, 71 milímetros. Cilindrada. 1.766...
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Publié 08/08/2012
BMW 1602 MOTOR: delantero: propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro, 84 milímetros. Carrera, 71 milímetros. Cilindrada. 1.573...
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Publié 08/08/2012
BMW 3.0 CSI MOTOR: de inyección: sistema electrónico Bosch. Diámetro. 89 milímetros. Carrera. 80 milímetros. Cilindrada. 2.985 centímetros cúbicos. Relación de compresión....
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Publié 08/08/2012
BENTLEY SERIES T Igual que el Rolls-Royce, salvo el acabado y otros detalles MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 GT. Número de cilindros y disposición, ocho V, de 90 grados....
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Publié 08/08/2012
AUTOBIANCHI A-111 MOTOR: delantero, transversal; tracción, delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 80 milímetros. Carrera, 71,5 milímetros....
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Publié 08/08/2012
AUTOBIANCHI A-112 MOTOR: delantero, transversal; tracción, delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 65 mil ímetros. Carrera, 68 milímetros....
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Publié 08/08/2012
AUSTIN MINI 850 (Se vende ahora bajo la marca MINI) MOTOR: transversal, delantero; tracción delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro. 62,94 milímetros....
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Publié 08/08/2012
AUSTIN MAXI Desde finales de 1970, con motor de 1.750 centímetros cúbicos, opcional. MOTOR: delantero: tracción, delantera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L....
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Publié 08/08/2012
AUSTIN 1800 MOTOR: transversal; tracción, delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 80.26 milímetros. Carrera, 88,9 milímetros. Cilindrada: 1.798...
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Publié 08/08/2012
AUSTIN 1300 GT Características iguales al 1300, salvo las siguientes: MOTOR: Relación de compresión. 9,75 a 1. Potencia máxima, 71 CV. (DIN). Régimen máximo. 6.000 revoluciones por minuto. Par...
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Publié 08/08/2012
AUSTIN 1300 Características iguales al Austin 1100, salvo las siguientes: MOTOR: Diámetro, 70,61 milímetros. Carrera, 81,28 milímetros. Cilindrada, 1.275 centímetros cúbicos. Relación de...
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Publié 08/08/2012
AUSTIN 1100 MOTOR: Transversal; tracción, delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4L. Diámetro, 64,58 milímetros. Carrera, 83,72 milímetros. Cilindrada. 1.098...
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Publié 08/08/2012
AUDI 100 S MOTOR: delantero, Inclinado; tracción delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 81.5 milímetros. Carrera, 84,4 milímetros. Cilindrada,...
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Publié 08/08/2012
AUDI 75 MOTOR: Creado por Daimler-Benz; tracción delantera, inclinado a 40 grados. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 80 milímetros. Carrera, 84,4...
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Publié 07/08/2012
ASTON MARTIN DBS MOTOR: delantero; propulsión trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 6 L. Diámetro, 96 milímetros. Carrera, 92 milímetros. Cilindrada, 3.995...
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Publié 07/08/2012
ALPINE A310 Nuevo modelo presentado en el Salón de Ginebra de 1971. MOTOR: central; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 78...
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Publié 07/08/2012
ALPINE 1600 S Automobiles Alpine 3, boulevard Foch Epinay. Sur Seine (93) Francia MOTOR: central; propulsión, traseara. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 78...
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Publié 07/08/2012
ALFA ROMEO MONTREAL Coupé deportivo carrozado por Bertone, presentado en el Salón de Ginebra de 1970. MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y...
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Publié 07/08/2012
ALFA ROMEO GIULIA 1600 S MOTOR: delantero; propulsión trasera. Ciclo y género, 4TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro. 78 milímetros. Carrera, 82 milímetros. Cilindrada,...
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Publié 06/08/2012
ALFA ROMEO 2000 Nuevo modelo, derivado del 1750, presentado en el mes de junio de 1971. MOTOR, delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro, 84...
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Publié 06/08/2012
ALFA ROMEO 1750 BERLINA, COUPE y SPIDER MOTOR: delantero; tracción, trasera . Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 80 milímetros. Carrera. 88,5...
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Publié 06/08/2012
ALFA ROMEO ALFASUD MOTOR. delantero; tracción, delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 H. O. Diámetro, 80 milímetros. Carrera 59 milímetros. Cilindrada 1.186...
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Publié 26/07/2012
Producción Además de ser construido en la fábrica de Alpine en Dieppe (Francia), diferentes versiones del A110 fueron producidas por otras ensambladoras alrededor del mundo. El Alpine A110 fue producido en...
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Publié 16/07/2012
Existió una versión deportiva especial con motor central y tracción trasera, comercializada como Renault 5 Turbo (1980-1982) y Renault 5 Turbo 2 (1982-1986). De este vehículo se realizaron diversas evoluciones...
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Publié 16/07/2012
El Renault 5, conocido popularmente como R5 en su primera generación, y como Supercinco en la segunda, es un automóvil de turismo del segmento B producido por el fabricante francés Renault entre 1972 y 1996. Fue...
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Publié 16/07/2012
Renault 8 (Renault R8 hasta 1964) es un automóvil de segmento C producido por la fábrica francesa Renault durante la década de 1960 y principios de la década de 1970. El 8 fue lanzado al mercado en 1962...
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