Vehículos clásicos
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Vamos a ver algunos detalles que diferencian al MC del CJ3A. Muchos detalles, como el voltaje, la doble polea del cigüeñal, los encastres para la pala y el hacha, alumbrado militar, etc. Ya los conocéis. Pero quizás algún detalle de los siguientes no sea tan conocido Los extremos de los soportes de los amortiguadores del MC van roscados y en el CJ3-A llevan un agujero para un pasador.
El MC tiene en los costados del chasis anillas para amarrarlo en los vagones para el transporte, el CJ3-A no. La parrilla frontal en el MC es basculante y los soportes inferiores que hacen de bisagra van atornillados. En el CJ3A la parrilla es fija y los soportes inferiores van remachados
