Infers vehiculos trafico
Publicado el 07/09/2012
MERCEDES 280 SE 3,5 Nuevo modelo, presentado en la primavera de 1971 MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición, ocho, en V de 90 grados. Diámetro. 92...
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Publicado el 07/09/2012
MERCEDES 300 SEL Con motor y transmisión del Mercedes 600 MOTOR: Ocho cilindros en V, de 6.3 litros, igual al Mercedes 600. TRANSMISION: Automática. SUSPENSION: Delantera y trasera, neumática, con regulación...
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Publicado el 07/09/2012
MERCEDES 350 SL MOTOR,: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, ocho en V. Diámetro, 92 milímetros. Carrera, 65,8 milímetros. Cilindrada....
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Publicado el 27/06/2012
MERCEDES 600 Motor: 6 cilindros en V. Cilindrada 6.329 cc. Relación de compresión 9,0:1. Potencia máx. 300 CV. (SAE) a 4.100 r.p.m. Refrigeración por agua a circulación forzada. Transmisión:...
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Publicado el 07/09/2012
MERCEDES 600 MOTOR: delantero, propulsión, trasera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición, ocho, en V de 90 grados. Diámetro, 103 milímetros. Carrera 95 milímetros....
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Publicado el 07/09/2012
MERCOURY COUGAR MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición ocho, en V de 90 grados. Diámetro. 104 95 mili metros. Carrera, 101,19 milímetros....
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Publicado el 07/09/2012
MG MGB MOTOR,: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro, 80,26 milímetros. Carrera. 89 milímetros. Cilindrada, 1.798...
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Publicado el 07/09/2012
MG MIDGET MK III MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4. L. Diámetro. 70.63 milímetros. Carrera. 81.28 milímetros. Cilindrada,...
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Publicado el 07/09/2012
MINI 1275 GT Características iguales al Mini Clubman, excepto las siguientes: MOTOR: Diámetro, 70,61 milímetros. Carrera 81.28 milímetros. Cilindrada. 1.275 centímetros cúbicos. Relación...
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Publicado el 10/09/2012
MINI CLUBMAN Esta marca de la BLMC fue creada a finales de 1969. Los modelos 850, 1000 y Cooper continúan con las mismas características que los correspondientes de Austin y Morris, y se crean nuevos modelos: Clubman....
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Publicado el 10/09/2012
MITSUBISHI COLT Este modelo se vende en Estados Unidos con la denominación Dodge Colt, de acuerdo con la asociación entre Chrysler y Mitsubishi. MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género. 4 TG....
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Publicado el 15/06/2012
MOBYLETTE D55 Motor. Monocilindrico de dos tiempos refrigerado por aire. Cilindrada 49,9 ce. Potencia 1,8 CV a 5.000 r.p.m. Relación de compresión 8,2:1. Encendido por volante magnético. Transmisión por...
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Publicado el 15/06/2012
MOBYLETTE SP96 Motor. Monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire. Cilindrada 49,9 ce. Diámetro por carrera 39x41,8 mm. Encendido por volante magnético "Electronik". Transmisión. Por cadena....
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Publicado el 15/06/2012
MOBYLETTE AV188 Motor. Monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire. Cilindrada 49,9 ce. Diámetro por carrera 39x41,8 mm. Relación de compresión 8,25:1. Potencia 1,8 CV. a 5.000 r.p.m. Carburador Gurtner...
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Publicado el 24/03/2012
MOBYLETTE AV70 Motor. Monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire. Cilindrada 49,9 c.c. Diámetro por carrera 39 x 41,8 mm. Relación de compresión 8,25:1. Potencia 1,8 CV. a 5.000 r.p.m. Carburador...
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Publicado el 15/06/2012
MOBYLETTE SP 95 Motor. Monocilíndrico refrigerado por aire. Cilindrada 49,9 ce. Diámetro por carrera 39x41,8 mm. Relación de compresión 8,25:1. Potencia 1,8 CV a 5.000 r.p.m. Carburador Gurtner A-12-DSF de 12...
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Publicado el 21/06/2012
MONTESA COTA 348 TRAIL Motor. Monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire. Cilindrada 305,8 ce. Carburador de 27 mm. de diámetro. Encendido por magneto alternador a volante. Potencia no declarada. Transmisión....
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Publicado el 21/06/2012
MONTESA CAPPRA 125 VB Motor. Monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire. Cilindrada 123,7 ce. Carburador de 36 mm.de diámetro. Encendido por magneto alternador a volante electrónico. Transmisión....
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Publicado el 21/06/2012
MONTESA CAPPRA 250 VB/360 VB Motor. Monocilíndrico de dos tiempos regriferado por aire. Cilindrada 250/350,4 ce. Carburador de 36 mm.de diámetro. Encendido por magneto alternador a volante electrónico. Potencia no...
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Publicado el 20/06/2012
MONTESA COTA 123 Motor. Monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire. Cilindrada 123,7 ce. Carburador de 23 mm. de diámetro. Encendido por magneto alternador a volante. Transmisión. Primaria por engranajes...
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Publicado el 21/06/2012
MONTESA COTA 247 Motor. Monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire. Cilindrada 237,5 ce. Carburador de 27 mm. de diámetro. Encendido por magneto alternador a volante. Transmisión. Primaria por engranajes...
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Publicado el 20/06/2012
MONTESA COTA 25 A/C Motor Monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire. Cilindrada 48,7 ce. Carburador de 14 mm. de diámetro. Encendido por magneto alternador a volante. Transmisión. Primaria y secundaria por...
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Publicado el 20/06/2012
MONTESA COTA 348 Motor. Monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire. Cilindrada 305,8 c.c. Carburador de 27 mm. de diámetro. Encendido por magneto alternador a volante. Transmisión. Primaria por engranajes...
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Publicado el 20/06/2012
MONTESA COTA 49 Motor. Monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire. Cilindrada 48,7 ce. Carburador de 12 mm. de diámetro. Encendido por magneto alternador a volante. Transmisión. Primaria por engranajes...
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Publicado el 20/06/2012
MONTESA COTA 74 Motor. Monocilindríco de dos tiempos refrigerado por aire. Cilindrada 74,*8 C.C. Carburador de 12 mm. de diámetro. Encendido por magneto alternador a volante. Transmisión. Primaria por engranajes...
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Publicado el 21/06/2012
MONTESA ENDURO 125 H Motor. Monocilindrico de dos tiempos refrigerado por aire. Cilindrada 123,7 ce. Carburador de 36 mm. de diámetro. Encendido por magneto alternador a volante electrónico. Transmisión. Secundaria...
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Publicado el 21/06/2012
MONTESA ENDURO 125/75 Motor. Monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire. Cilindrada 123,7/74,8 ce. Carburador de 28/26 mm. de diámetro. Encendido por magneto alternador. Transmisión. Secundaria por cadena....
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Publicado el 21/06/2012
MONTESA ENDURO 250 H 6 Motor. Monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire. Cilindrada 246,3 ce. Carburador de 34 mm. de diámetro. Encendido por magneto alternador a volante electrónico....
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Publicado el 10/09/2012
MONTEVERDI Automobile Monteverdi Oberwilerstrasse 14-20 4102 - Binningen Suiza MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición. ocho, en V de 90 grados....
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Publicado el 10/09/2012
MORGAN 4/4 1600 Morgan Motor Co. Pickerslight Road Malvern Link Worcs - England MOTOR: delantero; propulsión, trasera; Ford 1.6 litros. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L....
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Publicado el 10/09/2012
MORRIS 1800 MOTOR: delantero, transversal; tracción, delantera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro. 80.26 milímetros. Carrera. 88.9 milímetros....
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Publicado el 10/09/2012
MORRIS MARINA 1.8 TC Nuevo modelo, de la categoría media, presentado en abril de 1971 MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L....
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Publicado el 03/05/2020
El Mini Moke el mítico coche de la playa. Corría el año 1959 y vio la luz El Mini Moke, por encargo del gobierno de Reino Unido. Aunque su lanzamiento comercial fue en el 1964. Para dar un uso militar al Mini. La...
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Publicado el 10/09/2012
MOSKVITCH 412 MZMA. V O Autoexport Pl. Smolenskava 32 34 Moscow G-200 URSS MOTOR: delantero: propulsión, trasera Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro. 82...
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Publicado el 10/09/2012
NISSAN CHERRY X-1 Nuevo modelo presentado en septiembre de 1971. MOTOR: delantero, transversal; tracción, delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 73...
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Publicado el 10/09/2012
NSU 1000 MOTOR: trasero, transversal. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro. 69 milímetros. Carrera. 66.6 milímetros. Cilindrada. 996 centímetros...
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Publicado el 10/09/2012
NSU PRINZ 4 L MOTOR: trasero, transversal. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición. 2 L. Diámetro. 7.6 milímetros. Carrera. 66 milímetros. Cilindrada. 598 centímetros...
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Publicado el 27/06/2012
NSU PRINZ IV Motor: 2 cilindros en línea . Cilindrada 598 cc. Rotación de compresión 7,5:1.Potencia máx. 30 CV. (DIN) a 5.500 r.p.m. 36 CV. (SAE) a 5.500 r.p.m. Refrigeración por aire a...
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Publicado el 10/09/2012
NSU RO 80 MOTOR: rotativo. Wankel. birrotor; tracción, delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, dos rotores, en línea. Volumen de la cámara, 2 x 497,5...
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Publicado el 12/09/2012
OLDSMOBILE F85 CUTLASS SUPREME V8 Oldsmobile Division General Motors Lansing 21 Michigan - USA MOTOR: delantero: propulsion, trasera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición. 6 L. Diámetro....
Ver artículo
Publicado el 12/09/2012
OLDSMOBILE TORONADO MOTOR: delantero: tracción, delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición ocho, en V de 90 grados. Diámetro, 104,78 milimetros. Carrera, 107.95...
Ver artículo
Publicado el 12/09/2012
OPEL ADMIRAL MOTOR: delantero; propulsión trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 6 L. Diámetro. 92 milímetros. Carrera. 69.8 milímetros. Cilindrada, 2.784...
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Publicado el 12/09/2012
OPEL ASCONA 1.9 Modelo aparecido en el Salón de Ginebra de 1971. MOTOR: delantero: propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindos y disposición. 4 L. Diámetro. 93...
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Publicado el 12/09/2012
OPEL COMMODORE Nueva carrocería, presentada en el Salón de Ginebra. MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición. 6 L. Diámetro, 87...
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