Tipo oferta:
Época:
Land Rover Santana - Recambio original en venta
Biblioteca Yclásicos  >  Fichas Técnicas
396 Artículos
Publicado el 07/09/2012
MERCEDES 600 MOTOR: delantero, propulsión, trasera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición, ocho, en V de 90 grados. Diámetro, 103 milímetros. Carrera 95 milímetros....
Ver artículo
Publicado el 07/09/2012
MERCOURY COUGAR MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición ocho, en V de 90 grados. Diámetro. 104 95 mili metros. Carrera, 101,19 milímetros....
Ver artículo
Publicado el 07/09/2012
MG MGB MOTOR,: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro, 80,26 milímetros. Carrera. 89 milímetros. Cilindrada, 1.798...
Ver artículo
Publicado el 07/09/2012
MG MIDGET MK III MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4. L. Diámetro. 70.63 milímetros. Carrera. 81.28 milímetros. Cilindrada,...
Ver artículo
Publicado el 07/09/2012
MINI 1275 GT Características iguales al Mini Clubman, excepto las siguientes: MOTOR: Diámetro, 70,61 milímetros. Carrera 81.28 milímetros. Cilindrada. 1.275 centímetros cúbicos. Relación...
Ver artículo
Publicado el 10/09/2012
MINI CLUBMAN Esta marca de la BLMC fue creada a finales de 1969. Los modelos 850, 1000 y Cooper continúan con las mismas características que los correspondientes de Austin y Morris, y se crean nuevos modelos: Clubman....
Ver artículo
Publicado el 10/09/2012
MITSUBISHI COLT Este modelo se vende en Estados Unidos con la denominación Dodge Colt, de acuerdo con la asociación entre Chrysler y Mitsubishi. MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género. 4 TG....
Ver artículo
Publicado el 15/06/2012
MOBYLETTE D55 Motor. Monocilindrico de dos tiempos refrigerado por aire. Cilindrada 49,9 ce. Potencia 1,8 CV a 5.000 r.p.m. Relación de compresión 8,2:1. Encendido por volante magnético. Transmisión por...
Ver artículo
Publicado el 15/06/2012
MOBYLETTE SP96 Motor. Monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire. Cilindrada 49,9 ce. Diámetro por carrera 39x41,8 mm. Encendido por volante magnético "Electronik". Transmisión. Por cadena....
Ver artículo
Publicado el 15/06/2012
MOBYLETTE AV188 Motor. Monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire. Cilindrada 49,9 ce. Diámetro por carrera 39x41,8 mm. Relación de compresión 8,25:1. Potencia 1,8 CV. a 5.000 r.p.m. Carburador Gurtner...
Ver artículo
Publicado el 24/03/2012
MOBYLETTE AV70 Motor. Monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire. Cilindrada 49,9 c.c. Diámetro por carrera 39 x 41,8 mm. Relación de compresión 8,25:1. Potencia 1,8 CV. a 5.000 r.p.m. Carburador...
Ver artículo
Publicado el 15/06/2012
MOBYLETTE SP 95 Motor. Monocilíndrico refrigerado por aire. Cilindrada 49,9 ce. Diámetro por carrera 39x41,8 mm. Relación de compresión 8,25:1. Potencia 1,8 CV a 5.000 r.p.m. Carburador Gurtner A-12-DSF de 12...
Ver artículo
Publicado el 21/06/2012
MONTESA COTA 348 TRAIL Motor. Monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire. Cilindrada 305,8 ce. Carburador de 27 mm. de diámetro. Encendido por magneto alternador a volante. Potencia no declarada. Transmisión....
Ver artículo
Publicado el 21/06/2012
MONTESA CAPPRA 125 VB Motor. Monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire. Cilindrada 123,7 ce. Carburador de 36 mm.de diámetro. Encendido por magneto alternador a volante electrónico. Transmisión....
Ver artículo
Publicado el 21/06/2012
MONTESA CAPPRA 250 VB/360 VB Motor. Monocilíndrico de dos tiempos regriferado por aire. Cilindrada 250/350,4 ce. Carburador de 36 mm.de diámetro. Encendido por magneto alternador a volante electrónico. Potencia no...
Ver artículo
Publicado el 20/06/2012
MONTESA COTA 123 Motor. Monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire. Cilindrada 123,7 ce. Carburador de 23 mm. de diámetro. Encendido por magneto alternador a volante. Transmisión. Primaria por engranajes...
Ver artículo
Publicado el 21/06/2012
MONTESA COTA 247 Motor. Monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire. Cilindrada 237,5 ce. Carburador de 27 mm. de diámetro. Encendido por magneto alternador a volante. Transmisión. Primaria por engranajes...
Ver artículo
Publicado el 20/06/2012
MONTESA COTA 25 A/C Motor Monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire. Cilindrada 48,7 ce. Carburador de 14 mm. de diámetro. Encendido por magneto alternador a volante. Transmisión. Primaria y secundaria por...
Ver artículo
Publicado el 20/06/2012
MONTESA COTA 348 Motor. Monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire. Cilindrada 305,8 c.c. Carburador de 27 mm. de diámetro. Encendido por magneto alternador a volante. Transmisión. Primaria por engranajes...
Ver artículo
Publicado el 20/06/2012
MONTESA COTA 49 Motor. Monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire. Cilindrada 48,7 ce. Carburador de 12 mm. de diámetro. Encendido por magneto alternador a volante. Transmisión. Primaria por engranajes...
Ver artículo
Publicado el 20/06/2012
MONTESA COTA 74 Motor. Monocilindríco de dos tiempos refrigerado por aire. Cilindrada 74,*8 C.C. Carburador de 12 mm. de diámetro. Encendido por magneto alternador a volante. Transmisión. Primaria por engranajes...
Ver artículo
Publicado el 21/06/2012
MONTESA ENDURO 125 H Motor. Monocilindrico de dos tiempos refrigerado por aire. Cilindrada 123,7 ce. Carburador de 36 mm. de diámetro. Encendido por magneto alternador a volante electrónico. Transmisión. Secundaria...
Ver artículo
Publicado el 21/06/2012
MONTESA ENDURO 125/75 Motor. Monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire. Cilindrada 123,7/74,8 ce. Carburador de 28/26 mm. de diámetro. Encendido por magneto alternador. Transmisión. Secundaria por cadena....
Ver artículo
Publicado el 21/06/2012
MONTESA ENDURO 250 H 6 Motor. Monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire. Cilindrada 246,3 ce. Carburador de 34 mm. de diámetro. Encendido por magneto alternador a volante electrónico....
Ver artículo
Publicado el 10/09/2012
MONTEVERDI Automobile Monteverdi Oberwilerstrasse 14-20 4102 - Binningen Suiza MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición. ocho, en V de 90 grados....
Ver artículo
Publicado el 10/09/2012
MORGAN 4/4 1600 Morgan Motor Co. Pickerslight Road Malvern Link Worcs - England MOTOR: delantero; propulsión, trasera; Ford 1.6 litros. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L....
Ver artículo
Publicado el 10/09/2012
MORRIS 1800 MOTOR: delantero, transversal; tracción, delantera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro. 80.26 milímetros. Carrera. 88.9 milímetros....
Ver artículo
Publicado el 10/09/2012
MORRIS MARINA 1.8 TC Nuevo modelo, de la categoría media, presentado en abril de 1971 MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L....
Ver artículo
Publicado el 03/05/2020
El Mini Moke el mítico coche de la playa. Corría el año 1959 y vio la luz El Mini Moke, por encargo del gobierno de Reino Unido. Aunque su lanzamiento comercial fue en el 1964. Para dar un uso militar al Mini. La...
Ver artículo
Publicado el 10/09/2012
MOSKVITCH 412 MZMA. V O Autoexport Pl. Smolenskava 32 34 Moscow G-200 URSS MOTOR: delantero: propulsión, trasera Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro. 82...
Ver artículo
Publicado el 10/09/2012
NISSAN CHERRY X-1 Nuevo modelo presentado en septiembre de 1971. MOTOR: delantero, transversal; tracción, delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 73...
Ver artículo
Publicado el 10/09/2012
NSU 1000 MOTOR: trasero, transversal. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro. 69 milímetros. Carrera. 66.6 milímetros. Cilindrada. 996 centímetros...
Ver artículo
Publicado el 10/09/2012
NSU PRINZ 4 L MOTOR: trasero, transversal. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición. 2 L. Diámetro. 7.6 milímetros. Carrera. 66 milímetros. Cilindrada. 598 centímetros...
Ver artículo
Publicado el 27/06/2012
NSU PRINZ IV Motor: 2 cilindros en línea . Cilindrada 598 cc. Rotación de compresión 7,5:1.Potencia máx. 30 CV. (DIN) a 5.500 r.p.m. 36 CV. (SAE) a 5.500 r.p.m. Refrigeración por aire a...
Ver artículo
Publicado el 10/09/2012
NSU RO 80 MOTOR: rotativo. Wankel. birrotor; tracción, delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, dos rotores, en línea. Volumen de la cámara, 2 x 497,5...
Ver artículo
Publicado el 12/09/2012
OLDSMOBILE F85 CUTLASS SUPREME V8 Oldsmobile Division General Motors Lansing 21 Michigan - USA MOTOR: delantero: propulsion, trasera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición. 6 L. Diámetro....
Ver artículo
Publicado el 12/09/2012
OLDSMOBILE TORONADO MOTOR: delantero: tracción, delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición ocho, en V de 90 grados. Diámetro, 104,78 milimetros. Carrera, 107.95...
Ver artículo
Publicado el 12/09/2012
OPEL ADMIRAL MOTOR: delantero; propulsión trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 6 L. Diámetro. 92 milímetros. Carrera. 69.8 milímetros. Cilindrada, 2.784...
Ver artículo
Publicado el 12/09/2012
OPEL ASCONA 1.9 Modelo aparecido en el Salón de Ginebra de 1971. MOTOR: delantero: propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindos y disposición. 4 L. Diámetro. 93...
Ver artículo
Publicado el 12/09/2012
OPEL COMMODORE Nueva carrocería, presentada en el Salón de Ginebra. MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición. 6 L. Diámetro, 87...
Ver artículo
Publicado el 12/09/2012
OPEL DIPLOMAT MOTOR: delantero; propulsión, trasera; Chevrolet. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición. ocho, en V de 90 grados. Diámetro, 101,6 milímetros. Carrera. 82,55...
Ver artículo
Publicado el 12/09/2012
OPEL GT 1900 Modelo derivado de! Opel Kadett. MOTOR: delantero: propulsión, trasera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro, 93 milímetros. Carrera, 69.8...
Ver artículo
Publicado el 27/06/2012
OPEL KADETT Motor: 4 cilindros en línea. Cilindrada. 993 cc.Relación de compresión 7,8:1. Potencia máx. 40 CV. (DIN) a 5.000 r.p.m. 46 CV. (SAE) a 5.200 r.p.m. Refrigeración por agua a...
Ver artículo
Publicado el 12/09/2012
OPEL KADETT MOTOR: delantero; propulsión trasera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro. 75 milímetros. Carrera. 61 milímetros. Cilindrada. 1.078...
Ver artículo


   Página anterior
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
   Página siguiente

Política de cookies

Una cookie es un fichero que se descarga en el ordenador o dispositivo del usuario al acceder a determinadas páginas web para almacenar y recuperar información sobre la navegación que se efectúa desde dicho equipo. A continuación le ofrecemos más información sobre las cookies que podemos utilizar en este sitio web:

   • Cookie de carácter técnico: destinada únicamente a permitir al usuario navegar por la página web.
   • Cookie estrictamente necesaria para la prestación de un servicio solicitado por el usuario: por ejemplo, aquella que es necesaria instalar para efectuar un pago, iniciar sesión o acceder a una zona privada de la web.
   • Cookies analíticas: para el seguimiento y análisis estadístico del comportamiento del conjunto de los usuarios.
   • Cookies de marketing y publicidad: permiten anuncios y banners personalizados, también la recopilación de estadísticas sobre los mismos.
   • Cookies de redes sociales y otros plugins: permiten compartir contenido del sitio a través de sitios web de redes sociales de terceros.

El usuario podrá elegir qué cookies quiere que funcionen en este sitio web o desactivarlas mediante la configuración de su navegador.
Más información

× Cancelar