');
ALTA Y REGISTRO USUARIOS
INICIO
·
CONTACTAR
·
PUBLICIDAD
·
RSS
Email usuario:
Clave de acceso:
¿Ha olvidado su contraseña?
Alta y servicios
Notícias
Alquiler
Guía profesional
Agenda
Biblioteca
Foros
Biblioteca Yclásicos
Manuales
Fichas Técnicas
Pruebas de época
Catálogos y Publicidad
Artículos de interes
Prensa Old-time
Cajón de sastre
Biblioteca Yclásicos
>
Fichas Técnicas
396
Artículos
HOLDEN MONARO - Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 04/09/2012
HOLDEN MONARO MOTOR: delantero; propulsión trasera Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición, ocho, en V de 90 grados. Diámetro, 101.6 milímetros. Carrera, 88,39 milímetros....
Ver artículo
HINO CONTESSA 1300 - Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 04/09/2012
HINO CONTESSA 1300 MOTOR: trasero. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro, 71 milímetros. Cilindrada, 1.251 centímetros cúbicos. Relación de...
Ver artículo
HILLMAN IMP - Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 04/09/2012
HILLMAN IMP MOTOR: trasero: inclinado 45 grados. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro. 68 milímetros. Carrera. 60,375 milímetros. Carrera, 60.375...
Ver artículo
HILLMAN HUNTER SUPER - Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 04/09/2012
HILLMAN HUNTER SUPER MOTOR: delantero: propulsión, trasera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro. 81.5 milímetros. Carrera. 82.5 milímetros. Cilindrada....
Ver artículo
HILLMAN HUNTER DE LUXE - Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 04/09/2012
HILLMAN HUNTER DE LUXE MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro. 81.5 milímetros. Carrera, 71.6 milímetros. Cilindrada....
Ver artículo
HILLMAN AVERGER - Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 04/09/2012
HILLMAN AVERGER Modelo con dos motores, de 1,2 litros y 1.5 litros. MOTOR: delantero: propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro. 78.6 milímetros....
Ver artículo
FORD TAUNUS 1600 GT - Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 04/09/2012
FORD TAUNUS 1600 GT MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro, 87,65 milímetros. Carrera. 663 milímetros. Cilindrada,...
Ver artículo
FORD TAUNUS 1300 STANDARD - Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 04/09/2012
FORD TAUNUS 1300 STANDAR MOTOR: delantero: propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 79 milímetros. Carrera, 66 milímetros. Cilindrada,...
Ver artículo
FORD PINTO - Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 04/09/2012
FORD PINTO MOTOR: delantero; propulsión, trasera Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro. 80,98 milímetros. Carrera, 77,62 milímetros. Cilindrada, 1.599...
Ver artículo
FORD MUSTANG - Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 03/09/2012
FORD MUSTANG MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición, 6 L. Diámetro, 93,52 milímetros. Carrera, 99,31 milímetros. Cilindrada, 4.092...
Ver artículo
FORD MAVERICK - Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 03/09/2012
FORD MAVERICK Modelo presentado a mediados de 1969. MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición. 6 L. Diámetro. 88.9 milímetros. Carrera. 74.67...
Ver artículo
FORD GT 70 - Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 14/08/2012
FORD GT 70 Nuevo modelo deportivo, presentado a primeros de 1971 en el Salón de Bruselas, con cuatro motores a elegir. Carrocería modificada, presentada en él Salón de Turín de 1971. MOTOR: central;...
Ver artículo
FORD GRANADA - Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 14/08/2012
FORD GRANADA Nuevo modelo presentado en el Salón de Ginebra de este año 1972. que sustituye a los 17 M., 20 M y 26 M MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y...
Ver artículo
FORD ESCORT - Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 14/08/2012
FORD ESCORT MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro, 80,98 milímetros. Carrera. 53,29 milímetros. Cilindrada, 1.098...
Ver artículo
FORD CORTINA 1300 - Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 14/08/2012
FORD CORTINA 1300 MOTOR: delantero: propulsión, trasera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro. 80.98 milímetros. Carrera. 62.99 milímetros. Cilindrada....
Ver artículo
FORD CONSUL - Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 14/08/2012
FORD CONSUL Nuevo modelo, que sustituye a los anteriores Zephyr, Zodiac y Executive. MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, cuatro, en V de 60 grados....
Ver artículo
FORD CAPRI - Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 14/08/2012
FORD CAPRI Modelo aparecido en enero de 1969. Se ofrecen seis motores a elegir, dos transmisiones y seis variantes de ejecución para este modelo. MOTOR: delantero. Ciclo y género, 4 TG. Número de ciUnciros y...
Ver artículo
FIAT DINO - Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 14/08/2012
FIAT DINO MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición, seis, en V de 65 grados. Diámetro, 92.5 milímetros. Carrera. 60 milímetros....
Ver artículo
FIAT 130-3200 - Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 14/08/2012
FIAT 130-3200 MOTOR: delantero: propulsión trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, seis, en V. Diámetro, 102 milímetros. Carrera, 66 milímetros. Cilindrada. 3.238...
Ver artículo
FIAT 850 SPIDER - Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 14/08/2012
FIAT 850 SPIDER Derivado del Berlina 850. Características iguales, salvo las siguientes: MOTOR: Carrera, 68 milímetros. Cilindrada, 903 centímetros cúbicos. Relación de compresión, 9,5 a 1....
Ver artículo
FIAT 500 F - Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 13/08/2012
FIAT 500 F MOTOR: trasero. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 2 L. Diámetro. 67,4 milímetros. Carrera, 70 milímetros. Cilindrada.4 99.5 centímetros cúbicos....
Ver artículo
FIAT 128 SPORT COUPÉ - Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 13/08/2012
128 SPORT COUPE Nuevo modelo presentado en e! Salón de Turín de 1971. MOTOR: delartero, trasversal: tracción, delantera. Cido y género. 4 TG. Número de cilindros y deposición. 4 L...
Ver artículo
FIAT 128 - Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 13/08/2012
FIAT 128 MOTOR: delantero, transversal; tracción, delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 80 milímetros. Carrera. 55,5 milímetros. Cilindrada,...
Ver artículo
FIAT 127 - Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 13/08/2012
FIAT 127 MOTOR: delantero, transversal; tracción, delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 65 milímetros. Carrera. 68 milímetros. Cilindrada, 903...
Ver artículo
FIAT 125 ESPECIAL - Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 13/08/2012
FIAT 125 ESPECIAL Modelo con iguales características al Fiat 125, salvo: MOTOR: Potencia máxima, 100 CV. (DIN). Régimen máximo, 6.000 revoluciones por minuto. Par motor máximo, 13,3 mkg. (DIN), a 4.000...
Ver artículo
FIAT 125 - Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 13/08/2012
FIAT 125 MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 80 milímetros. Carrera, 80 milímetros. Cilindrada, 1.608...
Ver artículo
FIAT 124 SPORT COUPE Y SPIDER - Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 13/08/2012
FIAT 124 SPORT COUPÉ Y SPIDER MOTOR: delantero: propulsión, trasera. Ciclo y qénero. 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro, 80 milímetros. Carrera, 71.5 milímetros...
Ver artículo
FIAT 124 ESPECIAL T - Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 13/08/2012
FIAT 124 ESPECIAL T Nuevo modelo con motor de doble árbol de levas en cabeza. Características Iguales al Fiat 124 Special, excepto: MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género 4 TG. Número de...
Ver artículo
FIAT 124 ESPECIAL - Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 13/08/2012
FIAT 124 ESPECIAL Características iguales al Fiat 124, excepto: MOTOR: Diámetro. 80 milímetros. Carrera. 71,5 milímetros. Cilindrada, 1.438 centímetros cúbicos. Relación de...
Ver artículo
FIAT 124 - Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 13/08/2012
FIAT 124 MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 73 milímetros. Carrera, 71,5 milímetros. Cilindrada, 1.197...
Ver artículo
FERRARI 365 GTC4- Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 13/08/2012
FERRARI 365 G. T. C./4 MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 12, en V de 60 grados. Diámetro. 81 milímetros. Carrera, 71...
Ver artículo
FERRARI 365 GTB4 - Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 10/08/2012
FERRARI 365 G.T.B./4 MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 12, en V de 60 grados. Diámetro. 81 milímetros. Carrera, 71 milímetros....
Ver artículo
DODGE POLARA Y MONACO - Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 10/08/2012
DODGE POLARA Y MONACO MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, ocho, en V de 90 grados. Diámetro, 99,31 milímetros. Carrera, 84,07...
Ver artículo
DODGE DART - Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 10/08/2012
DODGE DART Dodge División Chrysler Corporation Detroit, Michigan 48.231 USA MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, seis L. Diámetro, 86.36...
Ver artículo
DATSUN NISSAN 1600 - Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 10/08/2012
DATSUN NISSAN 1600 MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 83 milímetros. Carrera, 73,7 milímetros. Cilindrada, 1.595...
Ver artículo
DATSUN NISSAN 240 ZG - Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 10/08/2012
DATSUN NISSAN 240 ZG Nuevo modelo presentado a primeros de 1972 MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, seis L. Diámetro, 83 milímetros....
Ver artículo
DAIMLER SOVEREING 28 - Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 10/08/2012
DAIMLER SOVEREING 28 MOTOR: delantero; propulsión trasera. Ciclo y género 4 TG. Número de cilindros y disposición, 6 L . Diámetro, 83 milímetros. Carrera, 86 milímetros. Cilindrada, 2.791...
Ver artículo
DAIMLER SOVEREING 4.2 - Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 10/08/2012
DAIMLER SOVEREING 4.2 Características ¡guales al modelo anterior, salvo las siguientes: MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 6 L....
Ver artículo
DAF 55 - Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 10/08/2012
DAF 55 Con motor Renault 110 y carrocería diseñada por Michelotti. MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro. 70...
Ver artículo
DAF 44 - Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 10/08/2012
DAF 44 MOTOR: delantero; propulsión trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, dos H, opuestos. Diámetro, 85,5 milímetros. Carrera. 73.5 milímetros. Cilindrada, 844...
Ver artículo
DAF 33 - Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 10/08/2012
DAF 33 MOTOR: delantero, propulsión trasera. Ciclo y género, 4 GT. Número de cilindros y disposición, dos H opuestos. Diámetro, 8 5,5 milímetros. Carrera, 65 milímetros. Cilindrada, 746...
Ver artículo
CITROEN SM MASERATI - Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 10/08/2012
CITROEN SM MASERATI MOTOR: delantero; tracción delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, seis, en V de 90 grados. Diámetro, 87 milímetros. Carrera, 75 milímetros....
Ver artículo
CITROEN GS - Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 10/08/2012
CITROEN GS MOTOR: delantero; tracción, delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 H. O. Diámetro, 74. Carrera, 59. Cilindrada, 1.015 centímetros cúbicos....
Ver artículo
CITROEN DYANE 4 - Ficha Técnica de época 1972
Publicado el 10/08/2012
CITROEN DYANE 4 La versión Dyane 6 lleva motor y transmisión del Ami 8. La versión Mehari, del Dyane, lleva carrocería de plástico, abierta. MOTOR: tracción delantera. Ciclo y género, 4...
Ver artículo
Página anterior
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
Página siguiente
Coches y camiones
Clasicos Europeos
Clásicos Americanos
Vehículos Militares
Camiones Clasicos
Motos clÁsicas
Moto de Campo
Moto de Carretera
Moto de uso Militar
Motos con Sidecar
Scooter
Piezas y Recambios
Otras
Recambios y accesorios
Para Coches
Para Motos
Libros y Manuales
Otros
Links y Recursos
Eventos | Ferias
SÍGUENOS EN