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    Land Rover Santana - Recambio original en venta
    480 Artículos
    Publicado el 10/08/2012
    DAF 55 Con motor Renault 110 y carrocería diseñada por Michelotti. MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro. 70...
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    Publicado el 10/08/2012
    DAF 44 MOTOR: delantero; propulsión trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, dos H, opuestos. Diámetro, 85,5 milímetros. Carrera. 73.5 milímetros. Cilindrada, 844...
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    Publicado el 10/08/2012
    DAF 33 MOTOR: delantero, propulsión trasera. Ciclo y género, 4 GT. Número de cilindros y disposición, dos H opuestos. Diámetro, 8 5,5 milímetros. Carrera, 65 milímetros. Cilindrada, 746...
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    Publicado el 10/08/2012
    CITROEN SM MASERATI MOTOR: delantero; tracción delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, seis, en V de 90 grados. Diámetro, 87 milímetros. Carrera, 75 milímetros....
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    Publicado el 10/08/2012
    CITROEN GS MOTOR: delantero; tracción, delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 H. O. Diámetro, 74. Carrera, 59. Cilindrada, 1.015 centímetros cúbicos....
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    Publicado el 10/08/2012
    CITROEN DYANE 4 La versión Dyane 6 lleva motor y transmisión del Ami 8. La versión Mehari, del Dyane, lleva carrocería de plástico, abierta. MOTOR: tracción delantera. Ciclo y género, 4...
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    Publicado el 09/08/2012
    CITROEN DS 21 Igual que el DS 20, salvo: MOTOR: Diámetro, 90 milímetros. Carrera, 85,5 milímetros. Cilindrada, 2.175 centímetros cúbicos. Relación de compresión, 8,75 a 1. Potencia...
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    Publicado el 09/08/2012
    CITROEN DS 20 Características iguales al D Special, salvo: MOTOR: delantero; tracción delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, cuatro L. Diámetro, 86 milímetros....
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    Publicado el 09/08/2012
    CITROEN D SUPER Características ¡guales al D Special, excepto las siguientes: MOTOR: Potencia máxima. 99 CV. (DIN). Régimen máximo, 5.500 revoluciones por minuto. Par motor máximo, 15,1 mkg....
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    Publicado el 09/08/2012
    CITROEN D ESPECIAL MOTOR: delantero; tracción, delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 86 milímetros. Carrera. 85,5 milímetros. Cilindrada, 1.985...
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    Publicado el 09/08/2012
    CITROEN AMI 8 MOTOR: delantero; tracción, delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, dos H, opuestos. Diámetro, 74 milímetros. Carrera, 70 milímetros. Cilindrada,...
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    Publicado el 09/08/2012
    CITROEN 2 CV 6 Características ¡guales al modelo anterior, excepto: MOTOR: Diámetro. 74 milímetros Cilindrada, 602 centímetros cúbicos. Potencia máxima, 28,5 CV. (DIN). Régimen...
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    Publicado el 09/08/2012
    CHEVROLET CHEVY NOVA MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposisión, seis, en L. Diámetro. 98,43 milímetros. Carrera, 89,66 milímetros....
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    Publicado el 09/08/2012
    CHEVROLET NEW YORKER MOTOR: delantero; propulsión trasera. Ciclo y género; 4 TG. Número de cilindros y disposición, ocho, en V de 90 grados. Diámetro, 109.72 milímetros. Carrera, 95.25...
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    Publicado el 09/08/2012
    CHEVROLET CAMARO MOTOR: delantero; propulsión trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, seis L. Diámetro, 98,43 milímetros. Carrera, 89,66 milímetros Cilindrada,...
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    Publicado el 09/08/2012
    CADILLAC FLEETWOOD ELDORADO Modelo de máximo lujo en la gama Cadillac, siendo a la vez el mayor automóvil de tracción delantera del mundo. MOTOR: delantero; tracción, delantera. Ciclo y género. 4 TG....
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    Publicado el 09/08/2012
    BUICK SKYLARK MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición. 8. en V de 90 grados. Diámetro, 96,52 milímetros. Carrera, 97,79 milímetros....
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    Publicado el 09/08/2012
    BMW 2800 Nuevo modelo; características iguales al 2500. excepto: MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Carrera. 80 milímetros. Cilindrada, 2.788 centímetros cúbicos. Potencia máxima, 170 CV....
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    Publicado el 09/08/2012
    BMW 2500 MOTOR: delantero: propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición. 6 L. Diámetro. 86 milímetros. Carrera. 71,6 milímetros. Cilindrada. 2.494...
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    Publicado el 09/08/2012
    BMW 2002 MOTOR: delantero; propulsión trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro, 89 milímetros. Carrera, 80 milímetros. Cilindrada, 1.990...
    Ver artículo
    Publicado el 08/08/2012
    BMW 1802 MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro. 89 milímetros. Carrera, 71 milímetros. Cilindrada. 1.766...
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    Publicado el 08/08/2012
    BMW 1602 MOTOR: delantero: propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro, 84 milímetros. Carrera, 71 milímetros. Cilindrada. 1.573...
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    Publicado el 08/08/2012
    BMW 3.0 CSI MOTOR: de inyección: sistema electrónico Bosch. Diámetro. 89 milímetros. Carrera. 80 milímetros. Cilindrada. 2.985 centímetros cúbicos. Relación de compresión....
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    Publicado el 08/08/2012
    BENTLEY SERIES T Igual que el Rolls-Royce, salvo el acabado y otros detalles MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 GT. Número de cilindros y disposición, ocho V, de 90 grados....
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    Publicado el 08/08/2012
    AUTOBIANCHI A-111 MOTOR: delantero, transversal; tracción, delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 80 milímetros. Carrera, 71,5 milímetros....
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    Publicado el 08/08/2012
    AUTOBIANCHI A-112 MOTOR: delantero, transversal; tracción, delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 65 mil ímetros. Carrera, 68 milímetros....
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    Publicado el 08/08/2012
    AUSTIN MINI 850 (Se vende ahora bajo la marca MINI) MOTOR: transversal, delantero; tracción delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro. 62,94 milímetros....
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    Publicado el 08/08/2012
    AUSTIN MAXI Desde finales de 1970, con motor de 1.750 centímetros cúbicos, opcional. MOTOR: delantero: tracción, delantera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L....
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    Publicado el 08/08/2012
    AUSTIN 1800 MOTOR: transversal; tracción, delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 80.26 milímetros. Carrera, 88,9 milímetros. Cilindrada: 1.798...
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    Publicado el 08/08/2012
    AUSTIN 1300 GT Características iguales al 1300, salvo las siguientes: MOTOR: Relación de compresión. 9,75 a 1. Potencia máxima, 71 CV. (DIN). Régimen máximo. 6.000 revoluciones por minuto. Par...
    Ver artículo
    Publicado el 08/08/2012
    AUSTIN 1300 Características iguales al Austin 1100, salvo las siguientes: MOTOR: Diámetro, 70,61 milímetros. Carrera, 81,28 milímetros. Cilindrada, 1.275 centímetros cúbicos. Relación de...
    Ver artículo
    Publicado el 08/08/2012
    AUSTIN 1100 MOTOR: Transversal; tracción, delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4L. Diámetro, 64,58 milímetros. Carrera, 83,72 milímetros. Cilindrada. 1.098...
    Ver artículo
    Publicado el 08/08/2012
    AUDI 100 S MOTOR: delantero, Inclinado; tracción delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 81.5 milímetros. Carrera, 84,4 milímetros. Cilindrada,...
    Ver artículo
    Publicado el 08/08/2012
    AUDI 75 MOTOR: Creado por Daimler-Benz; tracción delantera, inclinado a 40 grados. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 80 milímetros. Carrera, 84,4...
    Ver artículo
    Publicado el 07/08/2012
    ASTON MARTIN DBS MOTOR: delantero; propulsión trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 6 L. Diámetro, 96 milímetros. Carrera, 92 milímetros. Cilindrada, 3.995...
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    Publicado el 07/08/2012
    ALPINE A310 Nuevo modelo presentado en el Salón de Ginebra de 1971. MOTOR: central; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 78...
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    Publicado el 07/08/2012
    ALPINE 1600 S Automobiles Alpine 3, boulevard Foch Epinay. Sur Seine (93) Francia MOTOR: central; propulsión, traseara. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 78...
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    Publicado el 07/08/2012
    ALFA ROMEO MONTREAL Coupé deportivo carrozado por Bertone, presentado en el Salón de Ginebra de 1970. MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y...
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    Publicado el 07/08/2012
    ALFA ROMEO GIULIA 1600 S MOTOR: delantero; propulsión trasera. Ciclo y género, 4TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro. 78 milímetros. Carrera, 82 milímetros. Cilindrada,...
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    Publicado el 06/08/2012
    ALFA ROMEO 2000 Nuevo modelo, derivado del 1750, presentado en el mes de junio de 1971. MOTOR, delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro, 84...
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    Publicado el 06/08/2012
    ALFA ROMEO 1750 BERLINA, COUPE y SPIDER MOTOR: delantero; tracción, trasera . Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 80 milímetros. Carrera. 88,5...
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    Publicado el 06/08/2012
    ALFA ROMEO ALFASUD MOTOR. delantero; tracción, delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 H. O. Diámetro, 80 milímetros. Carrera 59 milímetros. Cilindrada 1.186...
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    Publicado el 26/07/2012
    Producción Además de ser construido en la fábrica de Alpine en Dieppe (Francia), diferentes versiones del A110 fueron producidas por otras ensambladoras alrededor del mundo. El Alpine A110 fue producido en...
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    Publicado el 19/07/2012
    "Podía estar poniendo en marcha cualquier cosa " esta era una publicidad de Chrysler en las revistas españolas de la época. Y estas son algunas de las ofertas, como Chysler, que actualmente estan...
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