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396 Artículos
Publicado el 28/09/2012
Ford A Fabricante Ford Motor Company Período 1927-1931 4.320.446 unidades fabricadas Fábricas Detroit, Estados Unidos Berlín, Alemania Buenos Aires, Argentina Predecesor Ford T Sucesor Ford B Tipo Automóvil de...
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Publicado el 14/08/2012
FORD CAPRI Modelo aparecido en enero de 1969. Se ofrecen seis motores a elegir, dos transmisiones y seis variantes de ejecución para este modelo. MOTOR: delantero. Ciclo y género, 4 TG. Número de ciUnciros y...
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Publicado el 27/09/2012
Ford Capri Ford Capri fue el nombre usado por la Ford Motor Company para tres modelos diferentes de coche: el Ford Consul Capri coupé fue fabricado por Ford of Britain de 1961 a 1964; el Ford Capri coupé, fabricado por Ford...
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Publicado el 14/08/2012
FORD CONSUL Nuevo modelo, que sustituye a los anteriores Zephyr, Zodiac y Executive. MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, cuatro, en V de 60 grados....
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Publicado el 14/08/2012
FORD CORTINA 1300 MOTOR: delantero: propulsión, trasera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro. 80.98 milímetros. Carrera. 62.99 milímetros. Cilindrada....
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Publicado el 14/08/2012
FORD ESCORT MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro, 80,98 milímetros. Carrera. 53,29 milímetros. Cilindrada, 1.098...
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Publicado el 27/09/2012
El Ford Escort es un automóvil del segmento C producido por el fabricante estadounidense Ford Motor Company entre 1968 y 2000. El Escort fue desarrollado por Ford Europa para el mercado europeo; también existió una...
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Publicado el 26/09/2012
Historia A principios de los años 1970, aumentó la demanda europea por automóviles de pequeño tamaño. Los principales competidores de Ford habían lanzado ya al mercado automóviles como el...
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Publicado el 26/06/2012
FORD G.B. (ANGLIA) Motor: 4 cilindros en línea. Cilindrada 997 cc. Relación de compresión 8,9:1 Potencia máx. 39 CV (DIN) a 5.000 r.p.m. 41 CV. (SAE) a 5.000 r.p.m. Refrigeración por agua a...
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Publicado el 14/08/2012
FORD GRANADA Nuevo modelo presentado en el Salón de Ginebra de este año 1972. que sustituye a los 17 M., 20 M y 26 M MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y...
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Publicado el 01/10/2012
FORD GRANADA El Ford Granada está estrechamente relacionado con el Ford Fairmont. En las versiones alemanas fue contruido con el motor V4 alemán en la planta de Colonia . A veces se considera que no es un verdadero motor en...
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Publicado el 14/08/2012
FORD GT 70 Nuevo modelo deportivo, presentado a primeros de 1971 en el Salón de Bruselas, con cuatro motores a elegir. Carrocería modificada, presentada en él Salón de Turín de 1971. MOTOR: central;...
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Publicado el 03/09/2012
FORD MAVERICK Modelo presentado a mediados de 1969. MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición. 6 L. Diámetro. 88.9 milímetros. Carrera. 74.67...
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Publicado el 03/09/2012
FORD MUSTANG MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición, 6 L. Diámetro, 93,52 milímetros. Carrera, 99,31 milímetros. Cilindrada, 4.092...
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Publicado el 04/09/2012
FORD PINTO MOTOR: delantero; propulsión, trasera Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro. 80,98 milímetros. Carrera, 77,62 milímetros. Cilindrada, 1.599...
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Publicado el 28/09/2012
Fabricante Ford Motor Company Período 1908-1927 4.320.446 unidades fabricadas Fábricas Detroit, Estados Unidos Berlín, Alemania Buenos Aires, Argentina Geelong, Australia Toronto, Ontario, Canadá Copenhague,...
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Publicado el 27/09/2012
El Ford Taunus, fue un coche fabricado por Ford Motor Company en Alemania durante las décadas del '30 hasta el '80 inclusive. Fue vendido en varios países de Europa hasta esos años. El origen del Ford Taunus...
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Publicado el 04/09/2012
FORD TAUNUS 1300 STANDAR MOTOR: delantero: propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 79 milímetros. Carrera, 66 milímetros. Cilindrada,...
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Publicado el 04/09/2012
FORD TAUNUS 1600 GT MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro, 87,65 milímetros. Carrera. 663 milímetros. Cilindrada,...
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Publicado el 28/09/2012
Características El Ford Fiesta XR2 es producido primeramente en el año 1981. La carrocería de este modelo es del tipo hatchback con FWD (tracción delantera), que tiene 3 puertas y 5 asientos. La longitud de...
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Publicado el 01/10/2012
FORD XR3 En septiembre de 1980 aparece la tercera generación del Escort, que al contrario que las dos anteriores disponía de tracción delantera. Esta nueva generación no era tan solo una reestilización...
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Publicado el 18/06/2012
GIMSON ÉLITE Motor. Monocilíndrico de dos tiempos, refrigerado por aire. Diámetro por carrera 40 x 39,7mm. Cilindrada 50 ce Relación de compresión 11:1. Encendido por volante magnético Motoplat....
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Publicado el 18/06/2012
GIMSON JUMPER CROSS Motor. Monocilíndrico de dos tiempos, refrigerado por aire. Diámetro por carrera 40 x 39,7mm. Cilindrada 50 ce. Relación de compresión 11:1. Encendido por volante magnético Motoplat....
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Publicado el 18/06/2012
GIMSON SKIPPER TRIAL Motor. Monocilindrico de dos tiempos, refrigerado por aire. Diámetro por carrera 40 x 39,7 mm. Cilindrada 50 ce. Relación de compresión 11:1. Encendido por volante magnético Motoplat....
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Publicado el 18/06/2012
GIMSON VARIOMATIC Motor. Monocilindrico de dos tiempos, refrigerado por aire. Diámetro por carrera 40 x 39,7 mm. Cilindrada 49,8 ce. Relación de compresión 7:1. Transmisión. Secundaria por cadena. Embrague con...
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Publicado el 26/06/2012
GLAS GOGGOMOBIL 300 Motor: A 2 tiempos, 2 cilindros en línea. Cilindrada 296 cc. Relación de compresión 6:1.Potencia máx. 15 CV (DIN) a 5.000 r.p.m. Refrigeración por aire a circulación forzada....
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Publicado el 04/09/2012
HILLMAN AVERGER Modelo con dos motores, de 1,2 litros y 1.5 litros. MOTOR: delantero: propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro. 78.6 milímetros....
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Publicado el 04/09/2012
HILLMAN HUNTER DE LUXE MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro. 81.5 milímetros. Carrera, 71.6 milímetros. Cilindrada....
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Publicado el 04/09/2012
HILLMAN HUNTER SUPER MOTOR: delantero: propulsión, trasera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro. 81.5 milímetros. Carrera. 82.5 milímetros. Cilindrada....
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Publicado el 04/09/2012
HILLMAN IMP MOTOR: trasero: inclinado 45 grados. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro. 68 milímetros. Carrera. 60,375 milímetros. Carrera, 60.375...
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Publicado el 04/09/2012
HINO CONTESSA 1300 MOTOR: trasero. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro, 71 milímetros. Cilindrada, 1.251 centímetros cúbicos. Relación de...
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Publicado el 04/09/2012
HOLDEN MONARO MOTOR: delantero; propulsión trasera Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición, ocho, en V de 90 grados. Diámetro, 101.6 milímetros. Carrera, 88,39 milímetros....
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Publicado el 04/09/2012
HONDA 1300 MOTOR: Delantero transversal: tracción delantera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro. 74 milímetros. Carrera. 75.5 milímetros. Cilindrada....
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Publicado el 04/09/2012
HONDA Z MOTOR: delantero; tracción delantera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición. 2 L. Diámetro. 74 milímetros. Carrera. 69.6 milímetros. Cilindrada. 599...
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Publicado el 04/09/2012
IMPERIAL LE BARON MOTOR: Delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición, ocho, en V de 90 grados. Diámetro, 109.73 milímetros. Carrera. 95.25...
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Publicado el 05/09/2012
ISO GRIFO IR 8 MOTOR: Delantero: propulsión, trasera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición, 8. en V de 90 qrados. Diámetro, 101,60 milímetros. Carrera. 88,39 milímetros....
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Publicado el 05/09/2012
ISUZU BELLETT MOTOR: Delantero; propulsión trasera Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 82 milímetros. Carrera, 75 milímetros. Cilindrada, 1.584...
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Publicado el 26/06/2012
JAGUAR 3'8 litros MK 2 Motor: 6 cilindros en línea. Cilindrada 3.781 cc. Relación de compresión 8,0:1.Potencia máx. 223 CV. (SAE) a 5.500 r.p.m. — Refrigeración por agua a circulación...
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Publicado el 26/06/2012
JAGUAR E - COUPE Motor: 6 cilindros en línea. Cilindrada 3781 cc. Relación de compresión 9,0:1. Potencia máx. 269 CV. (SAE) a 5.500 r.p.m. Refrigeración por agua a circulación forzada....
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Publicado el 05/09/2012
JAGUAR E TYPE Nuevo modelo con motor de 12 cilindros, presentado en el mes de marzo de 1971. MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 12, en V de 60...
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Publicado el 05/09/2012
JAGUAR XJ-6 Modelo aparecido en septiembre de 1968. Se ofrece también con motor de 4.2 litros y 186 CV. (DIN) MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y...
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Publicado el 05/09/2012
JAVELIN SST Marca independiente de la American Motors MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 8, en V de 90 grados. Diámetro, 105,79...
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Publicado el 24/09/2012
Serie CJ A finales de la guerra, Willys-Overland empezó a considerar fabricar el Jeep para tareas agrícolas. El resultado fue el primer Jeep Universal en 1945, dando paso a lo que la compañía llamaría...
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Publicado el 24/09/2012
JEEP COMANDO El Jeep Comando fue producido por primera vez por Kaiser Motors en 1966 para competir con el Toyota Land Cruiser y el Ford Bronco. Tres diferentes modelos fueron disponibles en: camioneta, convertible, y el Familiar. La...
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